Land Rover Australia je rekonstruisao svoj asortiman Range Rover Evokue za 2023. godinu – dodajući novu plug-in hibridnu (PHEV) opciju, ali izbrisavši opcije dizel motora i početnih benzinskih motora.
Dostupan samo u vrhunskom R-Dinamic HSE izgledu, Evokue PHEV (poznat kao P300e u inostranstvu) ima cenu od 102.001 USD pre troškova na putu – što čini bebi Land Rover najskupljim modelom u klasi malih SUV-ova bez performansi -bedž automobila (kao što je Mercedes-AMG ili Audi RS).
Ispod novog plug-in hibrida, asortiman Evokue je pojednostavljen na dve varijante koje pokreće isti benzinski motor, R-Dinamic SE P250 i R-Dinamic HSE P250 – sa početnim P200 R-Dinamic S benzinskim i srednjim specifikacije D200 R-Dinamic SE dizel varijante uklonjene za model 2023. (MI23).
Cene su porasle za 3476 dolara za R-Dinamic SE P250 ili 3423 dolara za R-Dinamic HSE P250 u poređenju sa njihovim ekvivalentima iz MI22. Sa ukidanjem početnog nivoa P200 R-Dinamic S, cena ulaska u novi Evokue je porasla sa 70.024 dolara na 78.052 dolara pre troškova na putu.
Evokue P250 varijante pokreće 2,0-litarski četvorocilindrični benzinski motor sa turbo punjenjem, koji šalje 184 kV i 365 Nm na sva četiri točka preko devetostepenog automatskog menjača. Ušteda goriva u kombinovanom režimu iznosi 8,3 litara na 100 kilometara, prema blažim ADR testiranjima.
U međuvremenu, novi Evokue PHEV – takođe poznat kao P300e – uparuje 1,5-litarski turbobenzinac sa tri cilindra od 147 kV sa električnim motorom od 80 kV za kombinovane snage od 227 kV i 540 Nm, i 6,4 sekunde 0-100km.
Ugrađena litijum-jonska baterija od 15kVh omogućava 62km zahtevanog potpuno električnog dometa i tvrdnju o kombinovanoj ekonomičnosti goriva prema strožim evropskim VLTP protokolima za testiranje od 2,0L/100km (u hibridnom režimu).
Plug-in hibrid nudi vozačima izbor između hibridnog (benzinskog i električnog), EV (samo na električni pogon, pri brzinama do 135 km/h) i štednje (samo na benzin, uz održavanje nivoa napunjenosti baterije) režima vožnje. Land Rover tvrdi da je vreme punjenja od 0-80 procenata od 30 minuta (na 32 kV), na DC brzom punjaču.
Dok je Meridian zvučni sistem sa 12 zvučnika nov na listi standardnih funkcija za 2023. godinu, digitalna instrument tabla i Touch Pro Duo ekran za kontrolu klime koji su ranije bili standardni na R-Dinamic SE vraćeni su na listu opcija.
Prelazak na R-Dinamic HSE varijante – i benzinske i plug-in hibride – dodaje matrične LED farove, Touch Pro Duo ekran, unapređeno podešavanje sedišta i zvučni sistem, Vindsor kožne presvlake (ili kombinaciju tekstila i antilop), novu leguru završna obrada točkova i prilagodljivi režimi vožnje (Configurable Dinamics).
Dostupan je niz opcija, od samostalnih dodataka od oko 200 USD, do prednjih sedišta sa grejanjem i ventilacijom (i grejnih zadnjih sedišta) za 3240 USD ili Premium paketa za nadogradnju enterijera od 3142 USD.
Tehnološki paket od 2500 dolara, dostupan za R-Dinamic SE, dodaje:
Potpuno digitalna instrument tabla
Touch Pro Duo ekran za kontrolu klime
ClearSight digitalni retrovizor
Head-up displej
Premium Tektile Upgrade od 405 USD, dostupan za sve modele sa vrhunskim tekstilnim presvlakama, dodaje:
Zagrejan volan
Tektile Upgrade
Besplatna nadogradnja Eucaliptus Tektile, dostupna za R-Dinamic SE modele sa Eucaliptus tekstilnim/ultrafabričnim presvlakama, dodaje:
Zagrejan volan
Eukaliptus
Samostalne opcije koje dele oba modela modela uključuju (ali nisu ograničene na):
Adaptive Dinamics (1950 USD, samo varijante P250)
Crni kontrastni krov (1050 dolara)
Fiksni panoramski krov (2100 dolara)
Klizni panoramski krov (2300 dolara)
Black Ekterior Pack (1680 USD)
Staklo za privatnost (690 dolara)
Napredna pomoć za vuču (660 USD, zahteva Touch Pro Duo i kameru od 360 stepeni)
Električna vrata prtljažnika bez upotrebe ruku (170 dolara)
Električna prednja sedišta sa grejanjem u 14 smera sa memorijom vozača (810 dolara)
Električna prednja sedišta sa grejanjem u 14 smera sa memorijom za vozača, plus grejana zadnja sedišta (1620 dolara)
Električna prednja sedišta sa grejanjem i ventilacijom u 14 smera sa memorijom vozača, plus grejana zadnja sedišta (3240 dolara)
Stub upravljača sa servo podesivim (380 dolara)
Grejani volan 690 dolara)
Osvetljene pragove (890 dolara)
ClearSight digitalni retrovizor (1230 dolara)
Dvozonska kontrola klime sa zadnjim ventilacionim otvorima i kontrolom temperature (1000 dolara)
3D kamera za surround prikaz (360 stepeni) (500 dolara)
Nadzor pritiska u gumama (580 USD)
Ključ aktivnosti (750 USD)
Digitalni radio (400 dolara)
Head-up displej (1300 USD)
Digitalna instrument tabla (650 dolara)
Dostupne su dodatne samostalne opcije, uključujući točkove, boje, presvlake i luksuzne karakteristike, bez dodatnih troškova ili uz dodatnu premiju. Detalji o njima dostupni su na veb lokaciji Land Rover Australia.
