Tokom većeg dela svog postojanja, Ford Mustang je bio vozilo koje je prešlo u Severnu Ameriku. Ovo se promenilo sa trenutnom generacijom, ali ćete često naći varijacije u karakteristikama i opremi na različitim tržištima širom sveta.
Očigledno, postojale su neke ključne razlike koje nisu bile jasno saopštene kupcima Mustanga Mach 1 u Australiji, a ovaj propust je doveo do toga da je Ford platio veliku kaznu.
Problem uopšte nije u automobilu. Umesto toga, to su brošure za nadograđenu verziju koje bi uključivale funkcije koje nisu dostupne za modele koji se prodaju u Australiji . Ovo ukazuje da je Mach 1 opremljen prilagodljivim tempomatom, osvetljenjem raspoloženja, LED svetlima za maglu, patosnicama od 1 Mach, zadnjim parking senzorima i velikim komadom, diferencijalom Torsen sa ograničenim proklizavanjem. Ali postoji kvaka, jer ovi elementi nedostaju australijskom Mahu 1 .
Da bi rešio ovaj problem, proizvođač automobila je kupcima od 1 maha ponudio mnoštvo dodataka, uključujući besplatno periodično održavanje tokom tri godine i besplatan dan za praćenje. Potom je ponudio refundiranje od 5.400 AU $ (3.500 €) po vozilu ili opciju da vrati automobil uz punu refundaciju.
U Australiji je bilo dostupno samo 700 Mustang Mach 1, a sve u svemu, plan kompenzacije Forda Australije iznosi oko 4,5 miliona A dolara (2,9 miliona evra).
Pored toga, australijska komisija za potrošače i konkurenciju (ACCC) kaznila je proizvođača automobila sa 53.280 AU $ (34.000 evra) zbog obmanjivanja potrošača o karakteristikama Mach 1 u četiri različite verzije brošure. Da, bile su objavljene četiri verzije pre nego što je datoteka konačno raščišćena.
Nije jasno zašto tačno postoje ove razlike između 1 Maha koji se prodaju u Sjedinjenim Državama i Australiji. Ali sa samo 700 primeraka dostupnih za kupce, verujemo da će ga oni koji ga imaju zadržati uprkos opremi koja nedostaje.
