Testove stvarne potrošnje za 2021. završavamo testom novog automobila na CNG, jednog od retkih koji se pojavio na tržištu ove godine. Automobil koji radi na komprimovani prirodni gas je Volksvagen Polo restilizovan u verziji 1.0 TGI sa trocilindričnim turbo motorom od 90 KS u kombinaciji sa 6-stepenim manuelnim menjačem.
Nemački gradski automobil prešao je 360 km između Rima i Forlija, trošeći u proseku 3,40 kg/100 km , trošak metana od 24,47 evra. Cena nije tako niska kao u prethodnim testovima NGV automobila jer su se cene udvostručile poslednjih meseci i dostigle 1.999 evra/kg prilikom testiranja Pola.
Gurmanski, ali ne sjajan
U rangiranju stvarne potrošnje goriva kategorije automobila na CNG (komprimovani prirodni gas), restilizovani Polo 1.0 TGI je u sredini. NJegovih 3,40 kg / 100 km stavlja ga u rang sa svojim rođakom Seat Ibizom 1.0 TGI 90 KS FR i odmah ispred Škode Scale 1.0 G-TEC 90 KS (3,45 kg / 100 km – 28,9 km / kg).
Dalje na rang listi, nalazimo Fiat Panda 0.9 TvinAir Turbo 80 KS Natural Pover i Seat Arona 1.0 TGI 90 KS FR, od kojih su oba trošila 3,60 kg / 100 km (27,7 km / kg). Nasuprot tome, na vrhu liste, 1,5-litarski CNG motor omogućio je Škodi Octavia Vagon 1,5 G-TEC Ekecutive DSG da dostigne 2,65 kg / 100 km (37,7 km / kg).
Dobra oprema
Automobil testiran na stvarnu potrošnju goriva bio je novi Volksvagen Polo 1.0 TGI u Life trim-u , verzija koja je već standardno opremljena sa 8 “digitalnih instrumenata, LED prednjim svetlima, infotainment sa 8” “Readi2Discover radio”, asistencijom u traci, tempomatom, 15″ alu felge i App-Connect sa bežičnom funkcijom Dodatak metalik boje i Tech Pack (klimatronik, svetla za maglu, Park Pilot) nosi konačnu cenu od 24.125 evra.
Auto je relativno dobro opremljen, udoban čak i na dugim putovanjima i ima dovoljno prostora za prtljag za najčešće terete. Motor obezbeđuje pravi potisak za preticanje, bez posebnog osvetljenja, dok je ergonomija sedišta i glavnih komandi zadovoljavajuća.
300 do 400 km na prirodni gas
Potrošnja goriva Pola 1.0 TGI u najčešćim uslovima vožnje ostaje ograničena, samo malo pati samo u gradskoj vožnji u najhaotičnijem saobraćaju. Vožnja autoputem ne opterećuje potrošnju goriva, kao što je to slučaj i na mešovitom gradsko-vangradskom putovanju.
CNG rezervoar od 13,8 kg omogućava vam da pređete oko 300 km sa punim rezervoarom i preko 400 km mirnom vožnjom. Mali rezervoar za benzin ima kapacitet od 9 litara i omogućava vam da pređete skoro 100 km između dva punjenja prirodnog gasa.
Potrošnja goriva u različitim situacijama vožnje
Urbano : 5,8 kg / 100 km (17,2 km / kg) – 237 km dometa
Mešovito gradsko-vangradsko : 4,5 kg / 100 km (22,2 km / kg) – domet od 306 km
Autoput : 4,7 kg / 100 km (21,2 km / kg) – 292 km autonomije
Eko-vožnja : 2,9 kg / 100 km (34,4 km / kg) – 474 km autonomije
Maksimalna potrošnja : 12,9 kg / 100 km (7,7 km / kg) – 106 km dometa
Tehnički list
Model Energija Moćan Odobrenje CO2 emisije
(NEDC) Emisije CO2
(VLTP)
Volksvagen Polo 1.0 TGI Life Prirodni gas 66 kV Euro 6d-ISC-FCM 90 g/km 100 g/km
Podaci
Model: Volksvagen Polo 1.0 TGI Life
Osnovna cena: 25.350 evra
Datum testiranja: 14.12.2021.
Vremenska prognoza (polazak/dolazak): Sunčano, 13 ° / 3 °
Cena goriva: 1.999 evra / kg (metan)
Broj pređenih kilometara: 998 km
Kilometraža na početku testa: 4.142 km
Prosečna brzina: 76 km/h
Gume: Pirelli Cinturato Vinter – 185/65 R15 92T M + S KSL (EU oznaka: C, B, 67 dB)
Potrošnja goriva
“Pravi” prosek: 3,40 kg / 100 km (29,41 km / kg)
Bord kompjuter: 3,5 kg / 100 km
Na pumpi: 3,3 kg / 100 km
Saznajte kako i zašto je izvršen test potrošnje goriva.
Troškovi korišćenja
“Pravi” troškovi : 24,47 evra
Mesečni troškovi : 54,37 evra (800 km mesečno)
Koliko kilometara za 20 evra? 294 km
Koliko kilometara sa punim rezervoarom benzina? 406 km
