Samo tri nedelje nakon što je 2022 Alpine A110 u Australiji isključen iz struje, francuski proizvođač automobila otkrio je bržu i pametniju ažuriranu liniju.
Nakon niza specijalnih izdanja ponuđenih poslednjih godina, serija A110 je konsolidovana u tri varijante od kojih svaka nudi „svoj karakterističan karakter“ – sve dobija izbor multimedijalnih i ažuriranja dinamike vožnje.
Novi Alpine infotainment sistem (koji je razvila automobilska kompanija, a ne radio brend) sada pokreće 7,0-inčni infotainment ekran koji se koristi u čitavom asortimanu, koji sadrži Apple CarPlai, Android Auto, bežična ažuriranja, satelitsku navigaciju i prilagodljive vidžete.
Ostale promene koje utiču na više varijanti uključuju ponovo podešenu kalibraciju motora u normalnom i sportskom režimu, i privremeno deaktiviranje jednog cilindra prilikom inicijalizacije Launch Control da bi se „ispustilo više zvukova u trkačkom stilu“.
Pokreće ceo asortiman je poznati 1,8-litarski turbo benzinac sa četiri cilindra koji pokreće zadnje točkove preko sedmostepenog automatskog menjača sa dvostrukim kvačilom.
Dok je osnovna varijanta ostala vezana za izlazne snage 185 kV i 320 Nm, modeli A110 GT i A110 S napreduju do verzije motora od 221 kV i 340 Nm – u odnosu na 215 kV/320 Nm razvijenih od strane A110 S klase 2021.
Otvarajući revidirani asortiman iz 2022. istoimeni „A110“. Sa mogućnošću ubrzanja od 0-100 km/h od 4,5 sekundi, osnovna težina A110 od 1102 kg do 1140 kg povezuje ga sa A110 S kao najlakšom varijantom u ponudi, sa distribucijom težine 44:56 napred-pozadi.
Standardna oprema uključuje felne od 17 inča umotane u 205/45 prednje i 235/45 zadnje gume Michelin Pilot Sport 4, podesiva ‘Sport’ sedišta, standardnu ‘Alpine’ šasiju, crne mikrovlakna i kožne presvlake (sa sivim šavovima) i Brembo kočnice od 296 mm (prednje i zadnje) sa čeljustima u crnoj ugalj.
Na vrhu asortimana je A110 S, varijanta orijentisana na stazu koja zadržava melodiju motora od 221kV GT-a, ali dodaje nove crne 18-inčne GT Race felne sa 215/40 prednjim i 245/40 zadnjim gumama, crnim akcentima, narandžastim kočionim čeljustima (sa nadograđenim Brembo diskovima od dva materijala od 320 mm) i S značke.
Unutra, A110 S ima aluminijumske pedale i Sabelt Sport sedišta kao standard, obrubljene crnim mikrovlaknima i kožom na osnovnim automobilima, sa opcionim paketima koji dodaju presvlake od potpuno mikrovlakana, narandžaste pojaseve i šavove, kao i trkačke pojaseve.
Pod kožom, oštrija sportska šasija varijante A110 S donosi jedinstvenu geometriju ogibljenja, 50 posto čvršće opruge, rekalibrirane amortizere, 100 posto čvršće šuplje stabilizatore, 4 mm nižu visinu vožnje i hidraulične zaustavljanje volana „za optimalno kontrola tela”.
Michelin Pilot Sport Cup 2 gume su dostupne kao opcija, kao i novi Aero komplet koji dodaje zadnji spojler od ugljeničnih vlakana, prednju oštricu od ugljeničnih vlakana i uvećane elemente podvozja da bi dodali 141 kg potisne sile (60 kg napred i 81 kg pozadi) i neravnine maksimalna brzina do 275 km/h.
A110 S se takođe može nabaviti sa novim krovom od ugljeničnih vlakana koji štedi 1,9 kg (takođe dostupan na A110 GT), plus dvobojna boja sa Fire Orange i Deep Black nijansama.
Širi asortiman A110 dostupan je sa nizom opcionih dodataka, od paketa udobnosti osnovnog A110 (koji dodaje komforna sedišta, kožne obloge, nove točkove i još mnogo toga) do do 22 boje „nasleđa“ kroz uslugu Alpine Atelier.
Alpine A110 iz 2022. je sada dostupan za naručivanje u Evropi, po ceni od 59.900 evra (93.400 AU) za osnovni A110, 69.500 evra (108.200 AU) za A110 GT i 71.500 evra (111.300 AU) ) za A110 S.
Sportski kupe neće se prodavati u Australiji, nakon što je ukinut poslednjih meseci zbog neusaglašenosti sa novim australijskim pravilima dizajna.
