U svetu automobila koji je pogođen proizvodnom krizom i potrebom da se krene ka električnim automobilima, pita se šta će biti sa proizvođačima superautomobila .
Teško je zamisliti kako će izgledati sutrašnji Ferrari, ali pokreti i izjave ovog brenda ukazuju na to da konj u prolazu ulazi u novu fazu svoje istorije . Dokaz za to je početak višegodišnje saradnje između brenda Maranello, Ekor i LoveFrom.
O LoveFrom
To je kolektiv sa sedištem u San Francisku i Londonu koji okuplja dizajnere, muzičare, filmske stvaraoce, inženjere, autore i arhitekte iz celog sveta. Projekat vode Marc Nevson i Sir Joni Ive.
Sir Joni Ive pravi je guru industrijskog dizajna, koji je stvorio Apple -ove najpoznatije proizvode poput iMac -a, iPhone -a, iPad -a i iPod -a. Pre nego što je napustio kompaniju Apple 2019. godine, Ive je takođe stvorio dizajn za Apple Vatch.
John Elkann, izvršni direktor Ekora i predsednik Ferrarija , prokomentarisao je početak ovog partnerstva:
“Već neko vreme razgovaramo sa Džonijem i Markom o mogućnostima kombinovanja njihove kreativnosti svetske klase sa našom. Ferrari predstavlja prvu priliku da učinimo velike stvari u zajedničkoj izgradnji naše budućnosti.
Razmena ideja će takođe uključiti Ekor u niz kreativnih projekata u luksuznom sektoru.
Budućnost je u idejama
Ova saradnja je deo mnogo šireg okvira koji izgleda da oblikuje budućnost Ferrarija.
Jedan od prvih koraka u ovoj “novoj fazi” bilo je imenovanje novog izvršnog direktora Benedetta Vigne, na funkciju od 1. septembra. Diplomirani fizičar sa odlikovanjem na Univerzitetu u Pizi, vođa ima veliko međunarodno iskustvo u oblasti poluprovodnika, senzora i aktuelnih izuma sa više od 100 registrovanih patenata.
Flavio Manzoni i sam John Elkann takođe su u prethodnim intervjuima dali tragove o sutrašnjim Ferrarijima. Direktor stilskog centra Ferrari rekao je da ćemo videti potpuno novi pristup, dok je predsednik rekao da vidi elektrifikaciju kao priliku za stvaranje još prepoznatljivijih automobila .
Takođe znamo da se novi Ferrari neće baviti autonomnom vožnjom . “Bilo bi žalosno, duh Rossa je samo u tome da može da ga vozi”, rekao je Elkann u nedavnom intervjuu tokom Italijanske nedelje tehnike. Čini se da je rukovanje sa LoveFrom -om nastavilo trend inovacija i ideja kako bi otvorilo novo poglavlje u dugoj istoriji Ferrarija.
