Citroen Tipe H proizveden je između 1947. i 1981. godine. On u određenoj meri oličava ulaznu tačku opštih proizvođača u oblasti korisnosti kakvu danas poznajemo. Razvijen neposredno posle Drugog svetskog rata, tip H je imao monokok i nezavisne prednje suspenzije, baš kao i mnogi evropski kombiji objavljeni nekoliko godina nakon njega.
Osim toga, tip H je takođe delio mnoge delove, uključujući motor i menjač, sa drugim modelima iz Citroena, poput Trakcije ili DS -a . Sa oko 500.000 prodaja u svojoj 34-godišnjoj karijeri , tip H je bio pravi komercijalni uspeh za firmu iza splavara.
Danas se, poput mnogih starih modela, nekim tipovima H trguje po visokim cenama, posebno kada su u dobrom stanju. Nažalost, retki su oni koji su i dalje sposobni za vožnju. Mnogi ljubitelji traže još uvek valjane kopije kako bi započeli potpunu restauraciju. Zbog toga bi ova vrlo posebna kopija, koju je prodala aukcijska kuća Aguttes , mogla postići određeni uspjeh.
Zaista, suprotno od onoga što bi fotografije mogle da sugerišu, vozilo koje vidite na slikama je zaista tip H. U najmanju ruku, ima bazu tipa H , budući da se radi o kamp -kućici koju je transformisao francuski graditelj karoserije Jean Barou.
Projekat je naručio izvesni gospodin Charlin, vlasnik uspešnog preduzeća u Lionu specijalizovanog za nabavku garažne opreme, koji je želeo fleksibilnu i praktičnu pomoćnu kamp -kućicu, sa odgovarajućom prikolicom za transport njegovog alata.
Kao što vidite, postoji određeni američki uticaj na dizajn ove kamper kuće, sa velikim hromiranim branicima, rešetkom, okvirima prednjih svetala i poklopcima točkova. Unutrašnjost ima stambeni prostor opremljen panoramskim krovom od pleksiglasa, kao i opremu poput plinske peći, frižidera ili toaletnog prostora sa umivaonikom. Rezervoar od 100 litara može da skladišti vodu za piće.
