Objavljene su pune australijske cene i specifikacije za liniju Alfa Romeo Stelvio 2021. godine, a prvi primeri su već u salonima.
Nakon lansiranja Stelvio Sporta ranije ove godine, Alfa Romeo je potvrdio detalje za celu četvorojaku MI21 liniju Stelvio, koja ima koristi od nadograđene kabine višeg kvaliteta i novih tehnologija za pomoć vozačima nivoa 2 za 2021. godinu.
Asortiman otvara početni, istoimeni „Stelvio“, po ceni od 64.950 američkih dolara pre troškova na putu, a dostupan je samo putem direktne narudžbe kupaca.
Osnovni automobil pokreće 2,0-litarski turbo-benzinski četvorocilindar, koji na osam točkova automatski prenos menja 148kV i 330Nm na sva četiri točka.
Standardna oprema uključuje 7,0-inčni displej sa instrumentima, 8,8-inčni informativno-zabavni ekran osetljiv na dodir sa Apple CarPlai-om, Android Auto, digitalni radio i satelitska navigacija, zvučni sistem sa osam zvučnika, šestostrano električno vozačko sedište sa memorijom, četvorosmerni vozač i suvozač slabinski deo, ulazak bez ključa, start dugmeta i prednji i zadnji parking senzori.
Tu je i set automatskih prilagodljivih biksenonskih farova (sa automatskim dugim svetlima), 19-inčni aluminijumski točkovi, električni poklopac prtljažnika, automatski brisači, četiri USB porta, retrovizor sa automatskim zatamnjivanjem, projekcija lokade, aluminijumske lopatice za pomeranje , bočni retrovizori koji se preklapaju, Alfa-in birač režima DNK vožnje i dupli vrhovi izduvnih gasova.
Standardne sigurnosne funkcije uključuju autonomno kočenje u slučaju nužde, upozorenje na sudar naprijed, pomoć pri zadržavanju trake, nadzor mrtvih tačaka, upozorenje za poprečni saobraćaj pozadi, upozorenje pažnje vozača i nadzor pritiska u gumama.
Pojačavanje Stelvio Sporta – po ceni od 69.950 USD pre troškova na putu, ili 500 USD više od cena u aprilu – dodaje 19-inčne aluminijumske felne „tamnih pet“, sportska kožna prednja sedišta sa grejanjem i jastucima za ojačavanje, zagrejani kožni sportski volan , bežično punjenje telefona, prilagodljivi tempomat i prepoznavanje saobraćajnih znakova.
Takođe dobija Koni prigušivače koji selektivno odabiru frekvenciju, sjajne crne obloge prozora i krovne ograde, crvene kočne čeljusti, aluminijumske pedale i unutrašnje obloge, alarmni sistem protiv krađe i zadnja stakla za zaštitu privatnosti. Pokreće ga isti 2.0 litarski motor kao i osnovni automobil.
Sledeće je sportski Stelvio Veloce – ranije poznat kao Ti – po ceni od 78.950 dolara pre troškova na putu. Pokreće ga poboljšana verzija Sport-ovog 2,0-litarskog turbo motora, koji sada razvija 206kV i 400Nm za sprint od 5,7 sekundi od nula do 100km / h.
Dodaci u odnosu na Sport uključuju zadnji diferencijal ograničenog klizanja, prilagodljivo oslanjanje, nadograđene kočnice, aluminijumske felne od 20 inča, sportski komplet za telo, lukove točkova u boji karoserije i zadnja poklopca bez upotrebe ruku.
Unutra se nalazi zvučni sistem sa 10 zvučnika, prednja sedišta sa osmerostrukim podešavanjem snage, armaturna ploča i obloge vrata prošivene kožom, ambijentalno osvetljenje i grejana zadnja sedišta.
Opcije na Veloceu uključuju metalik boju (2150 USD), boju za tri sloja (4000 USD), rezervni točak za uštedu prostora (800 USD), crne ili žute kočione čeljusti (1000 USD), 20-inčne „Sport“ točkove (1050 USD), Harman Zvučni sistem Kardon (1650 USD), Alfa SDC ovjes (2900 USD) i panoramski krovni otvor (3300 USD).
Ispod poklopca motora nalazi se 2,9-litarski V6 motor sa dvostrukim turbopunjačem izveden iz Ferrarija (sa deaktiviranim cilindrom), koji pomoću osmostepenog automobila šalje 375kV i 600Nm na sva četiri točka. Alfa Romeo tvrdi da je vreme sprinta 0-100km / h za 3,8 sekundi, prema maksimalnoj brzini od 283km / h.
Za razliku od Veloce-a, Kuadrifoglio dodaje (ili zamenjuje) 20-inčne kovane aluminijumske felne, gume Pirelli P Zero, kočnice performansi, birač režima Alfa Romeo DNA Pro (u režimu Race), sportski izduvni sistem Monza sa četvorostrukim izlazima, Kuadrifoglio -specifični komplet za telo, i bočne suknje od karbonskih vlakana, zadnji spojler i poklopac motora.
Unutra ima sedišta obložena kožom i alkantarom, unutrašnju oblogu od karbonskih vlakana, aluminijumske ploče Kuadrifoglio od aluminijuma, sportski upravljač specifičan za KV obložen kožom, alkantarom i karbonskim vlaknima i vrhunski zvučni sistem Harman Kardon.
Kupci Kuadrifoglio mogu odabrati metalik boju (2150 USD), boju za tri sloja (4000 USD), žute ili crne čeljusti (1000 USD), sportski volan (1000 USD), 21-inčne tamne KV točkove (1950 USD), Sparco prednju kantu od karbonskih vlakana sedišta (8350 USD), karbonsko-keramičke kočnice (15.950 USD)
Dostupne boje u čitavom asortimanu uključuju Alfa crvenu i nijanse Vulcano Black i Vesuvio Grai.
Kupci za Sport i Veloce mogu isključivo odabrati Racing Green, Anodized Blue ili Moonlight Pearl, Veloce i Kuadrifoglio mogu odrediti Misano Blue, Kuadrifoglio mogu odabrati Verde Montreal (zeleni), dok kupci svih bar vrhunskog Kuadrifoglio mogu da se odluče za ne -cena Alfa Bela boja.
Asortiman Alfa Romeo Stelvio 2021. godine dostupan je za naručivanje, a prve isporuke počinju ovog meseca.
