General V Motor serije L8 serije V8 već dugo je popularna zamjena za one koji žele laku i pouzdanu snagu – ali šta radite ako želite da budete malo drugačiji?
Jedan proizvođač automobila u Švedskoj odlučio je da njegov Ford Crovn Victoria umesto toga bude opremljen 27-litarskim Rolls-Roice ‘Meteor’ V12, pozajmljenim iz rezervoara iz Drugog svetskog rata.
U obraćanju američkoj publikaciji Road & Track, Daniel Verner rekao je da je projekat rođen iz srca, a ne iz glave.
“Nije inteligentan izbor motora ako želite da imate 2500 konjskih snaga i trku. Ovo je pravednije, želeo sam da to učinim iz čiste strasti”, rekao je Verner.
Sa ciljem od 2500 konjskih snaga (1864kV) na umu, Verner je ugradio dva velika turbopunjača i koristi rezervni računar za izvlačenje željenih performansi. To je malo snage kod originalnih 410kV motora.
Da bi podneo težinu Meteor motora, Verner je prilagodio prednji kraj od Chevrolet C10 pick-up-a i koristiće nadograđeni TH400 menjač da bi tu snagu preveo u zamah unapred.
Meteor V12 je bila prilagođena verzija Rolls-Roicea ‘Merlin’ V12 pronađena u lovcu Spitfire i bombašu Lancaster iz Drugog svetskog rata – motor koji je Aussie Rod Hadfield pozajmio iz borbenog aviona iz Drugog svetskog rata P51 Mustang da bi napao svoj Chevrolet iz 1955. godine. Bel Air sportski kupe. Na kraju je zaradio 3000 ks (2237kV), a ne da je to konkurencija …
„To ni na koji način neće biti idealan automobil“, rekao je Verner za Road & Track. “Ali za mene je to idealno. Samo 1647 kubnih centimetara je dovoljno cool.”
