Postoji novo specijalno izdanje Golfa GTI dizajnirano za proslavu 45. godišnjice pločice sa imenom, ali je malo verovatno da će stići do australijskih obala.
Volksvagen Golf GTI Clubsport 45 iz 2021. godine službeno je debitovao preko noći, potvrđujući da će model 45. godišnjice biti zasnovan na hi-po Clubsportu, a od svog imena će izbeći izdanje.
Dodaci u odnosu na „standardni“ Clubsport uključuju crni krov, crni zadnji spojler (navodno je poklon crnom krovnom spojleru koji je ugradio originalni GTI), 19-inčne crne aluminijumske felne „Scottsdale“ sa Tornado crvenom prugastom bočnom stranicom, „45“ nalepnice, značku ’45’ na zadnjim vratima i paket Race, koji uključuje brisanje ograničenja brzine i sportski izduvni sistem.
Na donjem kraku upravljača nalaze se i značke „45“, „premium“ sportska sedišta sa GTI značkama i matrični LED farovi – poslednji tipično ograničeni na listu opcija.
Knjige za narudžbine za Volksvagen Golf GTI Clubsport 45 2021. godine otvorene su 1. marta, a cene u Nemačkoj kreću se od 47.790 EUR (75.000 AUD) – oko 5000 EUR više od redovnog GTI Clubsporta sa 19-inčnim točkovima i matričnim LED farovima.
Naša originalna priča koja pokriva procurile slike u četvrtak nastavlja se u nastavku, uključujući i reč o tome da li će Clubsport 45 stići do Australije.
Slike objavljene na španskom forumu entuzijasta Cochespias pokazuju spoljašnjost predstojećeg vrućeg vrata – čije postojanje Volksvagen još uvek nije zvanično potvrdio – uz ograničeni model stvoren za proslavu 45 godina od originalnog Golfa GTI lansiranog 1976. godine.
Nadogradnje samo za Evropu GTI Clubsport (dno) – na kojem se zasniva Edition 45 – uglavnom su kozmetičke prirode, sastoje se od naljepnice sa šesterokutnim uzorkom u obliku slova ’45’ duž donjih dijelova vrata, crnog zadnjeg spojlera i novog set aluminijumskih felni od 19 inča sa crvenim naglašenim obrisima.
Iako se nisu pojavile slike unutrašnjosti, verovatno će promene biti ograničene na jedinstvene ekrane instrumenata i ekrana info-zabave i značke „Edition 45“.
Ograničeno izdanje Mk8 GTI pratiće tragove točkova ranijih godišnjih specijalnih izdanja Golf GTI modela, uključujući Mk4 GTI 25th Anniversari, Mk5 GTI Edition 30, Mk6 GTI Edition 35 i Mk7 GTI Clubsport Edition 40 – poslednji se prodaje kao GTI 40 godina u Australiji, zbog sukoba zaštitnog znaka sa HSV-ovom linijom sportskih limuzina Clubsport.
Iako su Mk4, Mk5 i Mk6 godišnjice nudili pojačanje snage i obrtnog momenta u odnosu na svoje standardne kolege, verzija Mk7 zadržala je „standardnu“ melodiju motora Clubsport na evropskom tržištu od 195-213kV, s obzirom da je već bila snažnija do 44kV od redovni modeli GTI i GTI Performance.
Verovatno će i Mk8 Golf GTI Clubsport Edition 45 slediti njihov primer, nudeći istih 221kV / 400Nm 2,0-litarskog četvorocilindričnog turbo punjača, sedmostepeni DSG automatski i pogon na prednje točkove kao „osnovni“ Clubsport.
Lokalno lansiranje limitiranog hit hatcha u evropskom ruhu izgleda malo verovatno, s obzirom da je većina modela Golf GTI koji se prodaju u Australiji konfigurisani posebno za naše tržište, sa različitim kombinacijama motora i menjača, nivoima opreme ili značkama.
U vreme predstavljanja „standardnog“ Clubsporta u oktobru 2020. godine, portparol Volksvagena u Australiji rekao je CarAdvice „posebna izdanja su apsolutno deo [njegovih] razmišljanja o opsegu performansi Mk8 Golf“ – ne isključujući dolazak sličnog modela 45. godišnjice jedinstven za Australiju kasnije niz put.
