Oni koji kupuju automobil u radne svrhe sada su proširili mogućnosti da tu kupovinu povrate porezom.
Dobre vesti za vlasnike preduzeća koji kupuju automobil koji se odnosi na posao, savezna vlada je dalje proširila svoju šemu trenutnog otpisa imovine i proširila kriterijume podobnosti za potraživanje imovine na osnovu poreza kao deo svog sveže predstavljenog saveznog budžeta.
Koje su promene u šemi trenutnog otpisa imovine?
Za vlasnike preduzeća koji su kupili automobil pre objavljivanja budžeta u 19.30, 6. oktobra 2020., i dalje važe svi prethodni kriterijumi proširene šeme trenutnog otpisa imovine (o specifičnostima možete pročitati ovde), ali ta preduzeća vlasnici će sada imati dodatnih šest meseci za traženje vozila na ime poreza.
Da bi ispunjavalo uslove za polaganje prava po ovoj šemi, preduzeće mora imati ukupni promet manji od 500 miliona američkih dolara, a novi automobil morate kupiti u vrednosti ispod 150.000 američkih dolara u bilo kom trenutku od 12. maja 2015. do 6. oktobra 2020. – plus da je ta imovina instaliran i spreman za upotrebu između 12. marta 2020. i 30. juna 2021.
Ali za vlasnike preduzeća koji žele da kupe automobil posle 6. oktobra 2020, ciljne tačke su se ponovo promenile i oni će sada moći da pristupe potpuno novoj šemi koja se naziva „privremeni puni troškovi“.
Koja je razlika između „šeme trenutnog otpisa imovine“ i „privremenog punog troška“?
Privremeni puni troškovi u osnovi su ažurirana verzija šeme trenutnog otpisa imovine, ali je dostupna većem skupu preduzeća – onima sa prometom do 5 milijardi dolara – i u potpunosti uklanja ograničenje troškova za pojedinačno sredstvo od 150.000 američkih dolara.
„Što se tiče vlasnika preduzeća koji kupuju automobile, verovatno nema neposredne razlike [od šeme trenutnog otpisa imovine], a glavna promena je ta što mu više preduzeća sada može pristupiti“, objašnjava Robert Cranmer, pomoćni direktor u računovodstvenoj kući Hamilton Morello.
Važno je prvo konstatovati da ova šema još uvek nije zvanična i da još uvek podleže zakonskim propisima, dok će nacrt zakona sedeti u parlamentu dok razgovaramo.
Ograničenje troškova automobila i kako se primenjuje
Za razliku od šeme trenutnog otpisa imovine, privremeni puni trošak nema ograničenje koliko vozilo može koštati u zastupništvu, ali i šema trenutnog otpisa imovine i privremena šema punih troškova imaju ograničenje na iznos tog troška možete tvrditi.
Obe šeme vam omogućavaju da potražite do 59.136 USD vrednosti automobila (bez poreza na dodatu vrednost) bez obzira na njegovu cenu. Ovo ograničenje, međutim, nestaje ako kupujete komercijalno vozilo sposobno za prevoz više od devet putnika ili više od jedne tone.
Naravno, to takođe ne znači da vam vlada bukvalno vraća 59.136 dolara za svaki automobil koji kupite.
Još nekoliko stvari …
Gospođa Kasapidis dodaje da, kako ona to razume, ništa ne sprečava vlasnika preduzeća da koristi i šemu trenutnog otpisa imovine, a zatim i potpunu šemu troškova – samo se radi o tome da li ste imovinu kupili pre ili posle roka 6. oktobra 2020.
. Preduzeća će biti donekle upoznata sa delovima celokupne šeme izdataka, s obzirom na to da se ona u osnovi sastoji od paketa i proširuje kako na šemu trenutnog otpisa imovine, tako i na podsticajne podsticaje za poslovna ulaganja, dok će se gospođa Kasapidis šaliti kako ovaj drugi stavlja na “steroide”.
Ranije je podsticajni poslovni podsticaj bio dostupan preduzećima sa većim godišnjim prometom, ali to je bilo samo 50 odsto unapred odbitka – ova nova šema omogućava puni odbitak za procenjenih 99 odsto australijskih preduzeća.
„Vlada u suštini nastoji da pređe sa šeme trenutnog otpisa imovine i poticaja za poslovna ulaganja na privremene pune troškove i osigurava da svako preduzeće na neki način profitira“, kaže gospođa Kasapidis.
