Šta znače ABS, TCS i ESC?
Ova tri su standardna elektronska pomagala za vozača koja ćete naći na većini modernih vozila.
ABS je skraćenica od Sistem protiv blokiranja točkova pri kočenju, pomoć vozaču koja sprečava blokiranje točkova oscilujući primenu kočnica i drži vozača u kontroli tokom situacija naglog kočenja.
ESC je skraćenica za elektronsku kontrolu stabilnosti – sistem koji sprečava gubitak kontrole tokom velikih bočnih opterećenja individualnim i selektivnim kočenjem na svakom točku kako bi stabilizovao vaše vozilo.
Konačno, TCS je skraćenica za Sistem kontrole proklizavanja, koji je sekundarna funkcija ESC-a (iako je to prva samostalna tehnologija). To je tehnologija koja detektuje gubitak prianjanja na bilo kom ili svim točkovima vašeg automobila i sprečava okretanje točkova tokom snažnog ubrzanja modulacijom unosa gasa i na taj način dodatno sprečava gubitak kontrole.
Šta znači FCV u automobilu?
FCV je skraćenica od Forvard Collision Varning, sistem koji se sastoji od serije senzora u prednjem braniku vozila koji je u stanju da otkrije i identifikuje nepokretne ili spore objekte ispred automobila i upozori vozača na opasnost zvukovima, vibracijama ili vizuelnim.
Šta znači AEB u automobilu?
Autonomno kočenje u slučaju nužde (AEB) je bezbednosna funkcija u automobilima koja, poput upozorenja na sudar unapred, može da otkrije predmete ispred automobila. Međutim, faktor razlikovanja je da AEB sistemi automatski koče u hitnim slučajevima kako bi sprečili sudare.
Prema Australijskom programu za procenu novih automobila (ANCAP), dokazano je da AEB smanjuje saobraćajne nesreće koje je policija prijavila za 55 procenata, sudare pozadi za 40 procenata i traume putnika u vozilu za 28 procenata.
Koja je razlika između Lane-Keeping i Lane-Trace ili Lane-Centring?
Lane-Keep Assist je elektronska pomoć koja identifikuje granice trake u kojoj vozite i sprečava vaše vozilo da napusti traku povremeno pružajući pomoć kada skrenete dovoljno blizu linija.
Lane-Trace ili Lane-Centring ima istu tehnologiju detekcije, ali vas aktivno drži u sredini trake konstantno pružajući mali stepen pomoći pri upravljanju.
Šta je ANCAP bezbednosna ocena sa pet zvezdica?
ANCAP (The Australian Nev Car Assessment Program) je nezavisni program koji daje ocene bezbednosti automobilima na osnovu četiri ključne oblasti procene: Zaštita odraslih putnika, Zaštita dece putnika, Zaštita ranjivih korisnika u saobraćaju i Sistemi za pomoć u bezbednosti.
Da bi postigli maksimalnu ocenu od pet zvezdica, automobili moraju da postignu najviše standarde u četiri ključne oblasti.
Međutim, nemojte se voziti u stilu Brzi i žestoki odmah nakon što vidite pet zvezdica pored marke i naziva modela vašeg vozila.
Da bi postigao pet zvezdica, automobil mora da dobije minimalni rezultat od 80 procenata, 80 procenata, 70 procenata i 70 procenata respektivno za gore navedene kategorije.
Ranije je minimalna dozvoljena ocena za oblast zaštite ugroženih korisnika puteva bila 60 procenata, ali je sada povećana na 70 procenata zbog priznavanja ograničene ili nikakve zaštite za pešake.
Vredi pogledati ANCAP ocenu vašeg automobila na veb stranici ANCAP.
Šta je nadgledanje mrtvog ugla ili BSM?
Nadgledanje mrtvog ugla je sistem koji koristi senzore u blizini retrovizora da otkrije saobraćaj u mrtvom uglu automobila i upozori vozača kada nije bezbedno da promeni traku.
Prema Komisiji za saobraćajne nesreće, procenjeno je da sistemi za praćenje mrtvih uglova smanjuju nesreće pri promeni trake za 14 odsto.
Šta je upozorenje o bezbednom izlasku?
Upozorenje o bezbednom izlasku je sistem koji detektuje približavanje saobraćaja sa obe strane vozila kako bi obavestio vozača ili putnike ako nije bezbedno otvoriti vrata i izaći iz automobila.
Šta je aktivni tempomat?
Kao što ime govori, aktivni tempomat je evolucija standardnih sistema tempomata.
Kao i obični tempomat, aktivni tempomat koristi kombinaciju gasa i kočnice da bi održao podešenu brzinu.
Međutim, aktivni tempomat takođe može da koristi radare da otkrije usporavanje saobraćaja ispred i, zauzvrat, uspori vaše vozilo i prilagodi njegovu brzinu na osnovu promenljivih uslova, dok i dalje održava podešenu udaljenost.
Šta je pomoć pri parkiranju?
Parking Assist je automatizovani sistem za parkiranje koji može da otkrije parking mesto i, ako je prostor pogodan, manevriše automobilom u prostor za vozača uz minimalnu intervenciju.
U zavisnosti od sistema proizvođača, Parking Assist često može da kontroliše bilo koju ili sve funkcije uključene u parkiranje, uključujući unos gasa, kočenje, izbor stepena prenosa i upravljanje.
Koja je razlika između Lane-Keeping i Lane-Trace ili Lane-Centring?
Lane-Keep Assist je elektronska pomoć koja identifikuje granice trake u kojoj vozite i sprečava vaše vozilo da napusti traku povremeno pružajući pomoć kada skrenete dovoljno blizu linija.
Lane-Trace ili Lane-Centring ima istu tehnologiju detekcije, ali vas aktivno drži u sredini trake konstantno pružajući mali stepen pomoći pri upravljanju.
Šta je ANCAP bezbednosna ocena sa pet zvezdica?
ANCAP (The Australian Nev Car Assessment Program) je nezavisni program koji daje ocene bezbednosti automobilima na osnovu četiri ključne oblasti procene: Zaštita odraslih putnika, Zaštita dece putnika, Zaštita ranjivih korisnika u saobraćaju i Sistemi za pomoć u bezbednosti.
Da bi postigli maksimalnu ocenu od pet zvezdica, automobili moraju da postignu najviše standarde u četiri ključne oblasti.
Međutim, nemojte se voziti u stilu Brzi i žestoki odmah nakon što vidite pet zvezdica pored marke i naziva modela vašeg vozila.
Da bi postigao pet zvezdica, automobil mora da dobije minimalni rezultat od 80 procenata, 80 procenata, 70 procenata i 70 procenata respektivno za gore navedene kategorije.
Ranije je minimalna dozvoljena ocena za oblast zaštite ugroženih korisnika puteva bila 60 procenata, ali je sada povećana na 70 procenata zbog priznavanja ograničene ili nikakve zaštite za pešake.
Vredi pogledati ANCAP ocenu vašeg automobila na veb stranici ANCAP.
Šta je nadgledanje mrtvog ugla ili BSM?
Nadgledanje mrtvog ugla je sistem koji koristi senzore u blizini retrovizora da otkrije saobraćaj u mrtvom uglu automobila i upozori vozača kada nije bezbedno da promeni traku.
Prema Komisiji za saobraćajne nesreće, procenjeno je da sistemi za praćenje mrtvih uglova smanjuju nesreće pri promeni trake za 14 odsto.
Šta je upozorenje o bezbednom izlasku?
Upozorenje o bezbednom izlasku je sistem koji detektuje približavanje saobraćaja sa obe strane vozila kako bi obavestio vozača ili putnike ako nije bezbedno otvoriti vrata i izaći iz automobila.
Šta je aktivni tempomat?
Kao što ime govori, aktivni tempomat je evolucija standardnih sistema tempomata.
Kao i obični tempomat, aktivni tempomat koristi kombinaciju gasa i kočnice da bi održao podešenu brzinu.
Međutim, aktivni tempomat takođe može da koristi radare da otkrije usporavanje saobraćaja ispred i, zauzvrat, uspori vaše vozilo i prilagodi njegovu brzinu na osnovu promenljivih uslova, dok i dalje održava podešenu udaljenost.
Šta je pomoć pri parkiranju?
Parking Assist je automatizovani sistem za parkiranje koji može da otkrije parking mesto i, ako je prostor pogodan, manevriše automobilom u prostor za vozača uz minimalnu intervenciju.
U zavisnosti od sistema proizvođača, Parking Assist često može da kontroliše bilo koju ili sve funkcije uključene u parkiranje, uključujući unos gasa, kočenje, izbor stepena prenosa i upravljanje.
