Kako se jedna vrata zatvaraju, druga se otvaraju. I dok proizvođači automobila povećavaju lansiranje potpuno novih modela, brojni favoriti su izbačeni sa lokalnog tržišta kako bi se ustupilo mesto svežem metalu.
Tokom proteklih 12 meseci, australijsko tržište novih automobila izgubilo je omiljene vruće hečbekove i popularne gradske automobile, kao i opcije manuelnog menjača za brojna vozila – i određene kategorije modela drugih.
Evo rezimea automobila koji su napustili australijske izložbene salone – ili su objavili da su umrli – 2022.
Napomena: Ova priča se fokusira na automobile koji su završili proizvodnju, ili njihova poslednja serija zaliha stiže 2022. godine – umesto na njihov poslednji prodati novi primerak (kao što je Alpine A110 ili BMV i3).
Modeli koji treba da budu zamenjeni vozilom nove generacije sa identičnim imenom se ne računaju kao obustavljeni na našoj listi – ali su uključena znatno drugačija vozila sa novim imenima.
Postoji li auto koji smo propustili? Obavestite nas u komentarima ispod.
Fiat 500C (uključujući Abarth 595C)
Kabriolet verzija Fiat 500 citi hatch – i njegov Abarth 595 hot-hatch pandan – bila je žrtva novih propisa o sigurnosti sudara pri bočnom udaru uvedenih u novembru 2021. (nazvanih ADR 85), koji su takođe uništili modele kao što je Nissan GT -R i Mitsubishi Mirage.
Međutim, potvrda o smrti modela 500C i Abarth 595C stigla je tek 2022. godine – pa smo odlučili da ih uvrstimo na ovu listu. Hatchback verzije oba automobila žive i dalje
Ford Fiesta ST
Nakon što je raspon modela smanjen na ST varijantu performansi samo za model najnovije generacije 2020. godine, gradski automobil Ford Fiesta je zauvek dobio sekiru u Australiji u avgustu 2022.
Konačna serija automobila trebalo bi da bude u australijskim salonima u februaru 2023. – ubrzo nakon što je fejsliftovani model stigao u Australiju u junu 2022. Proizvodnja za sva globalna tržišta trebalo bi da se završi u junu 2023, usred pada prodaje gradskih automobila širom sveta.
Podaci o prodaji u industriji navode 93 primera Ford Fieste ST prodatih u prvih 11 meseci 2022.
Ford Focus ST
Pored Fieste je i veći mali automobil Ford Focus, dostupan samo u ST hot-hetch maski nakon što su standardni modeli ST-Line i Active 2021. uklonjeni lokalno.
Kada je sekira pala u avgustu 2021. godine, serija od 40 konačnih primeraka obnovljenog Focusa ST bila je na putu za izložbene salone – jedine fejsliftirane verzije koje će ikada biti ponuđene u Australiji. Proizvodnja za Evropu će se nastaviti za sada, pre nego što se završi 2025.
Ford je prijavio 153 primerka koji su prodati od januara do novembra 2022. godine – što obuhvata brojna vozila pre remonta, kao i neke od obnovljenih automobila.
Hiundai Ionik
Proizvodnja automobila koji je započeo Hiundai-jev prelazak na hibridne i električne automobile okončana je za svet početkom druge polovine 2022. godine, pošto se planirani životni ciklus Ionik hibrida, plug-in hibrida i električnog hečbeka završio.
Iako neće biti modela sledeće generacije, ime Ionik se nastavlja na nepovezanu, visokotehnološku porodicu električnih automobila Ionik, koja trenutno uključuje Ionik 5 pretvoren u SUV i Ionik 6 limuzinu.
Od januara do novembra 2022. prijavljeno je da je prodato 735 primeraka.
Jeep Cherokee
Proizvodnja trenutne generacije Jeep Cherokee sa volanom na desnoj strani tiho je okončana za Australiju 2022. godine, usred pada prodaje – i odluke da se fokusira na ključna tržišta modela u SAD, Kanadi i Južnoj Koreji.
Novi Cherokee je planiran za lansiranje 2024. godine – međutim, to tek treba da bude potvrđeno za Australiju, a ako mu se da zeleno svetlo za volan na desnoj strani, postojaće veliki jaz između starih i novih modela u lokalnim salonima.
Ukupno 303 primerka prijavljena su kao prodata od januara do novembra 2022.
Lamborghini Aventador
Kao što se i očekivalo, poslednji superautomobil Lamborghini Aventador V12 sišao je sa proizvodne linije 2022. godine, uoči lansiranja njegovog plug-in hibridnog naslednika V12 2023. godine.
Kraj proizvodnje stigao je nekoliko meseci kasnije nego što se očekivalo, nakon što je Lamborghini ponovo pokrenuo proizvodnju kako bi napravio zamene za 15 Aventador Ultimaes poslednjeg izdanja na brodu za transport automobila Felisiti Ace koji se zapalio i potonuo u Atlantskom okeanu ranije 2022.
Mitsubishi Ekpress
Poslednja serija dostavnih vozila Mitsubishi Ekpress – kombi vozila Renault Trafic sa različitim značkama i rešetkama – proizvedena je u maju 2022. godine, a poslednja vozila stižu u Australiju krajem godine.
Odbacivanje Mitsubishi Ekpress-a – koji se vratio u izložbene salone 2020. – došlo je nakon što je dobio nultu ocenu na testu sudara od strane ANCAP bezbednosnog tela, i ono što Drive shvata kao sukob između Mitsubishija i Renoa zbog potrebe za ključem bezbednosne nadogradnje trenutnog modela.
Tokom prvih 11 meseci 2022. godine, prijavljeno je da je 1423 primerka Mitsubishi Ekpressa prodato u Australiji – u poređenju sa 1369 Renault Trafic kombija u istom periodu.
Rolls-Roice Vraith i Davn
Drive je izvestio o zatvaranju knjiga narudžbi za Rolls-Roice Vraith luksuzni kupe i Davn kabriolet 2022. godine, pošto se automobili približavaju kraju svog životnog ciklusa – a proizvođač automobila preusmerava mesta na proizvodnoj liniji na Phantom, Ghost i Cullinan modeli.
Toiota Prius
Ove godine je u Australiji poginuo automobil koji je bio pionir hibridne snage za 21. vek i koji je predvodio benzinsko-električne verzije Corolle, RAV4 i više danas: Toiota Prius.
Vreme je zakazano za 21-godišnju vožnju Tojote Prius hečbek u australijskim salonima u maju 2022, pošto je prodaja opala tokom protekle decenije – prijavljeno je da je 77 primeraka prodato u 2021, što je pad u odnosu na vrhunac od 3413 u 2008.
Novi Toiota Prius je predstavljen za prekomorska tržišta, sa savremenijim stilom i enterijerom visoke tehnologije. Ali Toiota Australia je odlučila da ga ne donosi u lokalne salone.
Smrt regularnog Tojote Prijus hibridnog hečba 2022. godine usledila je nakon ukidanja Prijusa V sa sedam sedišta 2021. i gradskog Prijusa C 2020. godine.
Pohvalno priznanje: Kia Stinger
Potvrda da će Kia Stinger doći do kraja puta postala je zvanična krajem decembra 2022. godine, nakon višemesečnih spekulacija, i suprotno komentarima rukovodilaca.
Očekuje se da će se proizvodnja Kia Stinger-a završiti do prve polovine 2023. godine, a knjige narudžbina ostaju otvorene u Australiji – međutim, odlučili smo da ga spomenemo na ovoj listi pošto je potvrda njegovog nestanka objavljena 2022.
Prodaja Kia Stingera je konstantno opadala u inostranstvu poslednjih godina – ali je porasla u popularnosti u Australiji, sa 2161 prijavljenim prodatim tokom prvih 11 meseci 2022, što je 58 odsto više u odnosu na isti period prošle godine.
