Policija je izdala upozorenje za karavan, pošto je obračun otkriva da je 90 odsto gojazno
Policija u Kvinslendu otkrila je uznemirujući broj putnika koji vuku kamp prikolice sa opasnom prekomernom težinom, obnavljajući pozive za bolje obrazovanje – ili posebne uslove za dozvolu.Nedavno vaganje koje je sprovela policija u Kvinslendu pokazalo je da je devet od 10 vozila koja vuku kamp prikolice ima prekomernu težinu – ali je policija iskoristila vežbu da edukuje vozače, a ne da izdaje karte.
Uznemirujuće, većina vozača je tvrdila da nisu imali pojma da je njihova kombinacija automobila i karavana opasno pretila.
Obuka je obnovila pozive za boljom edukacijom vozača o ograničenjima vuče – a neki zagovornici bezbednosti na putevima čak pozivaju na posebnu klasifikaciju dozvola.
Prema objavi policije Kvinslenda na društvenim mrežama, policajci su postavili mobilne vage za merenje karavana i drugih teških kombinacija na udaljenom autoputu Landsborough u zapadnom Kvinslendu, koji se proteže 1049 km između gradova Morven i Klonkari.
Iako su kombinacije automobila i karavana sa prekomjernom težinom smatrane neispravnim, policija Kvinslenda nije izdala nikakve novčane kazne ili obaveštenja o kvarovima, već je umesto toga izdala upozorenja putnicima čija su vozila bila preteška na vagi.
Kazna za prekoračenje ograničenja za vuču vozila u Kvinslendu je 287 dolara i tri manja poena. U drugim državama kazna je 469 dolara i tri manja poena (NSV), 238 do 1580 dolara (Viktorija), 343 do 591 dolara u Južnoj Australiji i 130 do 735 dolara (Tasmanija).
Drive nije siguran da li postoji kazna za ovaj prekršaj u Zapadnoj Australiji, ali se ona ne pojavljuje na veb-sajtovima policije ili tamošnjih organa za bezbednost na putevima.Nedavno vaganje koje je sprovela policija u Kvinslendu pokazalo je da je devet od 10 vozila koja vuku kamp prikolice ima prekomernu težinu – ali je policija iskoristila vežbu da edukuje vozače, a ne da izdaje karte.
Uznemirujuće, većina vozača je tvrdila da nisu imali pojma da je njihova kombinacija automobila i karavana opasno pretila.
Obuka je obnovila pozive za boljom edukacijom vozača o ograničenjima vuče – a neki zagovornici bezbednosti na putevima čak pozivaju na posebnu klasifikaciju dozvola.
Prema objavi policije Kvinslenda na društvenim mrežama, policajci su postavili mobilne vage za merenje karavana i drugih teških kombinacija na udaljenom autoputu Landsborough u zapadnom Kvinslendu, koji se proteže 1049 km između gradova Morven i Klonkari.
Iako su kombinacije automobila i karavana sa prekomjernom težinom smatrane neispravnim, policija Kvinslenda nije izdala nikakve novčane kazne ili obaveštenja o kvarovima, već je umesto toga izdala upozorenja putnicima čija su vozila bila preteška na vagi.
Kazna za prekoračenje ograničenja za vuču vozila u Kvinslendu je 287 dolara i tri manja poena. U drugim državama kazna je 469 dolara i tri manja poena (NSV), 238 do 1580 dolara (Viktorija), 343 do 591 dolara u Južnoj Australiji i 130 do 735 dolara (Tasmanija).
Drive nije siguran da li postoji kazna za ovaj prekršaj u Zapadnoj Australiji, ali se ona ne pojavljuje na veb-sajtovima policije ili tamošnjih organa za bezbednost na putevima.„Danas nikome ne izdajemo karte, već treba da uđete i izmerite svoj kombi da vidite da li imate višak kilograma ili ne“, napisao je policajac iz Kvinslenda na društvenim mrežama nakon ukidanja merenja na daljinu. „Većina (vozila) je na neki način veća (težina)“.
Blic za vaganje u Kvinslendu usledio je nakon poziva stručnjaka za vuču i vaspitača Karla i Džona Egenhuizena da bolje obrazuju vozače koji planiraju da vuku teške terete.
Nedavno testiranje obavljeno u saradnji sa Transport NSV i NSV Highvai Patrol je pokazalo da je 75 procenata kombinacija automobila i karavana bilo preteško.„Danas nikome ne izdajemo karte, već treba da uđete i izmerite svoj kombi da vidite da li imate višak kilograma ili ne“, napisao je policajac iz Kvinslenda na društvenim mrežama nakon ukidanja merenja na daljinu. „Većina (vozila) je na neki način veća (težina)“.
Blic za vaganje u Kvinslendu usledio je nakon poziva stručnjaka za vuču i vaspitača Karla i Džona Egenhuizena da bolje obrazuju vozače koji planiraju da vuku teške terete.
Nedavno testiranje obavljeno u saradnji sa Transport NSV i NSV Highvai Patrol je pokazalo da je 75 procenata kombinacija automobila i karavana bilo preteško.
