Prepravljeni i prerađeni Suzuki S-Cross 2023 trebalo bi da se pojavi u prodaji u Australiji 9. septembra, kao prvi novi proizvod kompanije za tri i po godine.
Objavljen u novembru, novi S-Cross je ranije bio namenjen samo za lokalno lansiranje negde 2022. godine – međutim, Suzuki Australia je potvrdio da je zvanični datum prodaje malog SUV-a određen za 9. septembar.
Australijski mediji, uključujući Drive, trebalo bi da sednu za volan 7. septembra – iako se prvi dolasci u izložbene salone očekuju tek 9. septembra.
Dok se S-Cross iz 2023. najavljuje kao potpuno novi model, nevjerovatne sličnosti u njegovim proporcijama i dimenzijama sa odlazećim automobilom sugerišu da je to samo reskin, sa novom karoserijom i tehnologijom prebačenim preko ‘tvrdih tačaka’ i šasije postojećeg modela.
Prepravljeni i prerađeni Suzuki S-Cross 2023 trebalo bi da se pojavi u prodaji u Australiji 9. septembra, kao prvi novi proizvod kompanije za tri i po godine.
Objavljen u novembru, novi S-Cross je ranije bio namenjen samo za lokalno lansiranje negde 2022. godine – međutim, Suzuki Australia je potvrdio da je zvanični datum prodaje malog SUV-a određen za 9. septembar.
Australijski mediji, uključujući Drive, trebalo bi da sednu za volan 7. septembra – iako se prvi dolasci u izložbene salone očekuju tek 9. septembra.
Dok se S-Cross iz 2023. najavljuje kao potpuno novi model, nevjerovatne sličnosti u njegovim proporcijama i dimenzijama sa odlazećim automobilom sugerišu da je to samo reskin, sa novom karoserijom i tehnologijom prebačenim preko ‘tvrdih tačaka’ i šasije postojećeg modela.Sa dužinom od 4300 mm, širokim 1785 mm i visokim 1585 mm, u rangu je sa svojim malim SUV rivalima po pitanju prostora – sa prtljažnikom od 430 litara, 60:40 deljivim zadnjim sedištima i stilom koji uključuje LED farove i zadnja svetla, i 17-inčni točkovi.
Unutra, novi ekran osetljiv na dodir od 9,0 inča za info-zabavu – pokreće novi softver, nudi bežični Apple CarPlai i Android Auto, i ugrađenu navigaciju – funkcije, iako pored volana i 4,2-inčnog ekrana za instrumente.
Dostupne funkcije u Velikoj Britaniji uključuju ulazak i pokretanje bez ključa, dvozonsku automatsku kontrolu klime, grejanje prednjih sedišta, bežično punjenje telefona, kožna sedišta, panoramski krov i kameru od 360 stepeni.
U Evropi je takođe u ponudi čitav paket napredne bezbednosne tehnologije, uključujući autonomno kočenje u slučaju nužde (AEB), pomoć pri zadržavanju trake, praćenje mrtvog ugla, prilagodljivi tempomat sa zaustavljanjem i kretanjem i prepoznavanje saobraćajnih znakova.
