Australijske specifikacije i karakteristike za Fiat Abarth 500e električni hot heč heč su zaključane pre njegovog dolaska u lokalne salone kasnije ove godine – ali cene tek treba da budu objavljene.
Fijat Australija je potvrdio da će se Abarth 500e – performansna verzija gradskog automobila Fiat 500e – prodavati lokalno samo kao kupe, sa ograničenom serijom „Scorpionissima“ varijante koja će biti dostupna pre nego što prodajna verzija „Turismo“ postane dostupna.
Cene za Abarth 500e tek treba da budu objavljene, iako kalkulacije kompanije Drive – koristeći podatke iz Velike Britanije kao vodič – procenjuju da bi električni hot hetch mogao da košta od 60.000 dolara pre troškova na putu.
Ova procenjena cena je oko 7000 dolara više od standardnog Fiata 500e i skoro 20 000 dolara više od benzinskog Abarth 695 koji će zameniti, a čija je cena od 36 400 dolara (ručno) i 38 400 dolara (automatski).
Abarth 500e koji će se prodavati u Australiji zasnovan je na visoko opremljenoj „Turismo“ klasi dostupnoj u inostranstvu, koja je opremljena alu felnama od 18 inča, panoramskim staklenim krovom i grejanim sportskim sedištima od alkantare.
Karakteristike koje se prenose preko Fiata 500e uključuju LED prednja svetla, dnevna svetla i zadnja svetla, 7,0-inčni digitalni ekran instrumenata, 10,20-inčni infotainment ekran osetljiv na dodir (sa bežičnim Apple CarPlai/Android Auto i digitalnim radiom) i šest -zvučnik JBL ozvučenje.
Paket naprednih sistema za pomoć vozaču je takođe uključen, kao što su Autonomno kočenje u slučaju nužde (AEB) sa detekcijom pešaka i biciklista, pomoć pri zadržavanju i centriranju trake, adaptivni tempomat (sa zaustavljanjem i kretanjem), praćenje sportova na slepo i saobraćajni znak prepoznavanje.
Sve gore navedene karakteristike su ugrađene i na Abarth 500e Turismo i na 500e Scorpionissima, iako ova druga, ograničena varijanta dobija niz manjih kozmetičkih podešavanja.
Abarth 500e Scorpionissima je ograničen na 1949 jedinica širom sveta – što odražava godinu kada je kompanija osnovana – sa samo 219 jedinica dodeljenih za Australiju.
Sve varijante Abarth 500e pokreće električni motor od 114 kV/235 Nm na prednjoj osovini – u odnosu na Fiat-ove izlazne snage od 87 kV/220 Nm – i baterija od 42 kVh.
Abarth tvrdi da 500e može da ubrza od 0-100 km/h za sedam sekundi – 0,3 sekunde sporije od 695 – iako se kaže da je 40 do 50 odsto brži od hečbeka sa turbo benzinskim motorom kada ubrzava od 20 do 40 km/h , i od 40 do 60 km/h.
Dostupna su tri režima vožnje: Turismo (režim zasnovan na udobnosti), Scorpion Street (koji nudi bolji odziv na gas i regenerativno kočenje) i Scorpion Track (sa smanjenim regenerativnim kočenjem).
Abarth 500e je takođe opremljen „generatorom zvuka“, koji ima za cilj da oponaša i reprodukuje udarce, praske i pucketanje iz benzinskog motora 695 sa turbo punjenjem.
