Trenutna generacija Nissan Ks-Trail 2022. godine dobila je ono što se očekuje kao poslednje ažuriranje, uoči dolaska modela sledeće generacije 2022. godine.
Dostupan u australijskim izložbenim salonima ovog decembra, modelska godina 2022 Ks-Trail-koja se sada približava osmoj godini u prodaji u sadašnjoj formi, od svog lokalnog lansiranja početkom 2014.-predstavlja uvođenje nove ST+ varijante sa srednjim specifikacijama, u skladu sa Nissanovi manji SUV -ovi Juke i Kashkai.
Prednji senzori za parkiranje su novi za MI22, a sve trake su najpovoljnija ST varijanta koja ima koristi od ove funkcije. Cene su porasle za 150 USD na ST-L i Ti zbog dodatka.
Po ceni od 34.140 USD pre nego što se na putu pojave troškovi sa prednjim pogonom, ili 36.140 USD sa pogonom na sve točkove, ST+ sa pet sedišta je baziran na početnom ST-u i dodaje prednje i zadnje parking senzore za 360 stepeni kamerom (sa detekcijom pokretnih objekata) i satelitskom navigacijom.
Ekran osetljiv na dodir od 7,0 inča sa Apple CarPlai i Android Auto funkcijama povezivanja koje su dodate u februaru 2021. godine-prenosi sa ST-a, plus 17-inčne aluminijumske felne, halogena prednja svetla, pokretanje pomoću tastera, sklopivi retrovizori, autonomno kočenje u nuždi i i kameru za vožnju unazad.
Dostupne su i varijante ST-L i Ti, sa potpunim spiskom opreme za čitav Ks-Trail asortiman koji se nalazi na dnu ove priče.
Svi modeli sa automatskim menjačem (drugim rečima, svi, osim osnovnog ST manuelnog), pokreću zajednički 2,5-litarski četvorocilindrični benzinski motor bez turbopunjača, koji šalje 126 kV i 233 Nm preko kontinualno promenljivog automatskog menjača (CVT) do prednji ili sva četiri točka.
U međuvremenu, ST sa tri pedale koristi 2,0-litarski non-turbo benzinski četvorocilindrični motor sa 106 kV/200 Nm, deljen sa manjim Kashkaijem iz 2021. godine, uparen sa šestostepenim manuelnim menjačem i pogonom na prednje točkove.
Potrošnja goriva je procenjena na 7,9 litara na 100 kilometara sa 2,5-litarskim motorom ili 8,2 l/100 km u 2,0-litarskom ST priručniku, pri čemu su obe opcije kompatibilne sa bezolovnim 91 RON, uskladištene u rezervoaru od 60 litara.
Varijante pogona na sve točkove poseduju sistem „Inteligentni 4k4“ sa 2VD, Auto i Lock režimima, zajedno sa sistemom upravljanja nizbrdo.
Kao što je prijavljeno ranije ove godine, više nema „TS“ dizel opcije.
Nissan Ks-Trail 2022. stiže u australijske salone u decembru 2021. godine-obeležavajući 20 godina oznake Ks-Trail u Australiji.
Ažurirani model će prethoditi dolasku nove generacije Ks-Traila, potvrđenog za lansiranje negde 2022. godine (cela priča ovde).
