Nove porudžbine za određene modele modela Mazda 3, CKS-30 i BT-50 za 2022. su stavljene na čekanje, jer se Mazda Australia i dalje suočava sa nestašicom zaliha i kašnjenjem u proizvodnji.
Drive razume da su knjige narudžbina pauzirane za većinu 2,0-litarskih verzija malog automobila Mazde 3 i malog SUV-a CKS-30, kao i za sve verzije BT-50 ute sa jednom kabinom i ‘Freestile’ ekstra kabinom – na neodređeni period vremena.
„Nastavljamo da osećamo uticaje globalnih ograničenja u snabdevanju automobilske industrije. Proizvodnja za odabrane modele Mazda 3 i CKS-30 – 2,0-litarski Pure, Evolve, Touring i Touring SP – kao i određene kategorije modela Mazda BT-50. .. podložni su produženim kašnjenjima u proizvodnji“, rekao je portparol Mazde Australia u saopštenju.„Tokom ovog vremena radimo na davanju prioriteta postojećim porudžbinama kupaca, a ograničena količina zaliha ovih varijanti ostaje dostupna u zastupnicima. Preporučujemo kupcima da kontaktiraju svog lokalnog Mazdinog prodavca za više informacija.
„Naši zastupstva će nastaviti da se direktno povezuju sa pogođenim kupcima kako bi ih ažurirali o vremenu i dostupnosti njihovih pojedinačnih porudžbina.
Nije naveden datum kada će se nove porudžbine nastaviti za ove varijante.
Sve ostale klase u asortimanu svakog automobila i dalje su dostupne – uključujući vodeći CKS-30 G20 Astina, koji koristi isti motor kao i pauzirane modele, i blage hibridne ‘G20e’ verzije Mazde 3 i CKS-30 Evolve.
Izjava na veb stranici Mazde Australia sugeriše da su pogođene i G20e verzije Mazde 3 i CKS-30, koje odgovaraju blagim hibridnim sistemima za 2,0-litarske motore koji se koriste u svim vozilima sa oznakom G20.„Tokom ovog vremena radimo na davanju prioriteta postojećim porudžbinama kupaca, a ograničena količina zaliha ovih varijanti ostaje dostupna u zastupnicima. Preporučujemo kupcima da kontaktiraju svog lokalnog Mazdinog prodavca za više informacija.
„Naši zastupstva će nastaviti da se direktno povezuju sa pogođenim kupcima kako bi ih ažurirali o vremenu i dostupnosti njihovih pojedinačnih porudžbina.
Nije naveden datum kada će se nove porudžbine nastaviti za ove varijante.
Sve ostale klase u asortimanu svakog automobila i dalje su dostupne – uključujući vodeći CKS-30 G20 Astina, koji koristi isti motor kao i pauzirane modele, i blage hibridne ‘G20e’ verzije Mazde 3 i CKS-30 Evolve.
Izjava na veb stranici Mazde Australia sugeriše da su pogođene i G20e verzije Mazde 3 i CKS-30, koje odgovaraju blagim hibridnim sistemima za 2,0-litarske motore koji se koriste u svim vozilima sa oznakom G20.
