Jaguar F-Tipe iz 2022. godine uskoro će dobiti novu, umanjenu varijantu P450 sa V8 motorom, kao zamenu za uskoro napunjeni V6.
Glasnogovornik Jaguara Australije potvrdio je CarAdviceu da će srednja specifikacija „P450“ varijante sportskog automobila F-Tipe biti predstavljena kao zamena za trenutni V6 „P380“ sa prednapunjenim motorom, koji se postupno ukida u čitavoj paleti Jaguar Land Rover nove, efikasnije blage-hibridne linije-šest, sa konačnom aplikacijom V6 modela Model 2021 F-Tipe.
Vreme i cene australijskog lansiranja tek treba da budu zvanično potvrđeni, međutim smatra se da bi se lokalno lansiranje moglo dogoditi krajem 2021. ili početkom 2022. (za modelnu godinu 2022), s obzirom na to da motor P380 upadljivo nedostaje sa zvanične liste pogonskih sistema dostupnih širom sveta. MI22 F-Tipe objavljen u aprilu.
Snaga F-tipa P450 je umanjena verzija vodećeg R-ovog 5,0-litarskog V8 kompresora, koji šalje 331kV (ili 450 metričkih konjskih snaga, pa samim tim i njegovo ime) i 580Nm na zadnji ili na sva četiri točka preko automatskog menjača sa osam brzina.
Svi rasporedi pogonskih sklopova tvrde da će sprint od 0-100km / h završiti za 4,6 sekundi, do maksimalne brzine od 285km / h.
Te brojke su zdrava poboljšanja u odnosu na odlazeće tvrdnje P380, koji je od 3,0-litarskog V6 kompresora razvio 280kV i 460Nm, ubrzao do 100km / h sa mesta za 4,9 sekundi i postigao maksimalnu brzinu od 275km / h.
Međutim, oni se oslanjaju na verziju motora sa punim karakteristikama koji se koristi u F-Tipe R, koji razvija 423kV i 700Nm za brzinu od 3,7 sekundi do 100km / h.
Australijsko lansiranje modela P450 odražava najavu da će umanjena opcija V8 stići u američke salone za model 2022. godinu, a prati lansiranje motora u Evropi kao deo obnovljenog F-Tipe 2020. godine.
Međutim, dok će P450 u SAD-u zameniti V3 i P380 sa 2.0-litarskim četvorocilindričnim turbopunjačem, Jaguar Australija je potvrdio da će P300 biti zadržan lokalno, služeći kao ulazna tačka u opseg F-tipa sa 221 kV / 400 Nm i pogon na zadnje točkove.
Detalji australijske standardne opreme za P450 tek treba da budu potvrđeni, ali ne očekujte značajno odstupanje od standardne liste opreme P380, koja uključuje ‘premium’ LED farove, 10-inčni infotainment sistem osetljiv na dodir sa Apple CarPlai i Android Auto, šest električno podesiva sedišta, digitalna instrument tabla od 12,3 inča i jednozonska kontrola klime.
Tu su i promenljivi sportski izduvni gas – mada će P450 dobiti četiri vrha izduvnih gasova, nasuprot podešavanju dvostrukog izlaza P380 – plus aktivne zaklopke (koje se automatski razlikuju u krutosti, umesto da ih konfiguriše vozač), zadnji diferencijal sa ograničenim klizanjem, veslo menjači i 20-inčni aluminijumski točkovi.
Komplet 380-mm prednjih i 376 mm zadnjih kočnica standardni su na P450 u SAD-u, u odnosu na 380-mm prednje i 325-milimetarske diskove koji su standardno ugrađeni na odlazni P380 u Australiji.
Pratite CarAdvice za australijsko lansiranje Jaguara F-Tipe P450 2022. godine, verovatno (mada nije potvrđeno) u narednih 12 meseci.
